{"id":4406688481353,"title":"E3 Powersport Spark Plug E3.36 Diamond Fire 1 New Scooter","handle":"e3-powersport-spark-plug-e3-36-diamond-fire-1-new-scooter","description":"\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center\"\u003e\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003efunction xIfPaginator(e){if(\"object\"!=typeof e)throw\"Paginator was expecting a config object!\";if(\"function\"!=typeof e.get_rows\u0026\u0026!(e.table instanceof Element))throw\"Paginator was expecting a table or get_row function!\";var t;void 0===e.disable\u0026\u0026(e.disable=!1),e.box instanceof Element||(e.box=document.createElement(\"div\")),t=e.box,\"function\"!=typeof e.get_rows\u0026\u0026(e.get_rows=function(){var t=e.table,a=t.getElementsByTagName(\"tbody\")[0]||t;children=a.children;for(var n=[],l=0;l\u003cchildren.length;l++)(children[l].nodeType=\"tr\")\u0026\u0026children[l].getElementsByTagName(\"td\").length\u003e0\u0026\u0026n.push(children[l]);return n});var 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It is used in a variety of powersport applications, and is often the correct plug for V-Twin motorcycle engines. Most late model Harley Davidson engines require E3.36. The patented DiamondFIRE ground electrode is secured to the shell with two legs to help facilitate heat transfer, and to withstand the intense vibration of powersport engine applications. The unique DiamondFIRE side wire is proven to increase power, reduce fuel consumption and improve hydrocarbon emissions in long-term use. The E3 ground electrode and full-size center electrode also provides optimal performance over an extended product life.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eReplaces:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eCHAMPION:  RA6HC, RA8HC\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eNGK:  DPR7EA9, DPR8EA9, DR7EA, DR8EIX, DR8ES\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\n\u003cdiv\u003ePart Number: E3.36\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eResistor: Resistor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHex Size: 5\/8\"\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eThread Reach: 0.750\"\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eThread Diameter: 12mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSeat: Gasket\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTip\/Gap: DiamondFIRE Fixed Gap Cannot Be 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It is used in a variety of powersport applications, and is often the correct plug for V-Twin motorcycle engines. Most late model Harley Davidson engines require E3.36. The patented DiamondFIRE ground electrode is secured to the shell with two legs to help facilitate heat transfer, and to withstand the intense vibration of powersport engine applications. The unique DiamondFIRE side wire is proven to increase power, reduce fuel consumption and improve hydrocarbon emissions in long-term use. The E3 ground electrode and full-size center electrode also provides optimal performance over an extended product life.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eReplaces:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eCHAMPION:  RA6HC, RA8HC\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eNGK:  DPR7EA9, DPR8EA9, DR7EA, DR8EIX, DR8ES\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\n\u003cdiv\u003ePart Number: E3.36\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eResistor: Resistor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHex Size: 5\/8\"\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eThread Reach: 0.750\"\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eThread Diameter: 12mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSeat: Gasket\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTip\/Gap: DiamondFIRE Fixed Gap Cannot Be Adjusted\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e"}