{"id":4407540613193,"title":"1 Plug E3 Spark Plugs E3.38 Replaces (NGK CR7E, CR8E, CR9E CHAMPION G57C, G59C)","handle":"1-plug-e3-spark-plugs-e3-38-replaces-ngk-cr7e-cr8e-cr9e-champion-g57c-g59c","description":"\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center\"\u003e\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003efunction xIfPaginator(e){if(\"object\"!=typeof e)throw\"Paginator was expecting a config object!\";if(\"function\"!=typeof e.get_rows\u0026\u0026!(e.table instanceof Element))throw\"Paginator was expecting a table or get_row function!\";var t;void 0===e.disable\u0026\u0026(e.disable=!1),e.box instanceof Element||(e.box=document.createElement(\"div\")),t=e.box,\"function\"!=typeof e.get_rows\u0026\u0026(e.get_rows=function(){var t=e.table,a=t.getElementsByTagName(\"tbody\")[0]||t;children=a.children;for(var 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It is used in a variety of power sports applications, especially import motorcycles. E3.38 is often in use in Honda, Suzuki, Yamaha, and other high RPM engines. The patented DiamondFIRE ground electrode is secured to the shell with two legs to help facilitate heat transfer, and to withstand the intense vibration of powersports engine applications. The unique DiamondFIRE side wire is proven to increase power, reduce fuel consumption and improve hydrocarbon emissions in long-term use. The E3 ground electrode and a full-size center electrode also provides optimal performance over an extended product life.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eReplaces:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eCHAMPION:  G57C, G59C\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eNGK:  CR7E, CR8E, CR9E\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003ePart Number: E3.38\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eResistor: Resistor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eHex Size: 5\/8\"\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eThread Reach: 0.750\"\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eThread Diameter: 10mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eSeat: Gasket\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eTip\/Gap: DiamondFIRE Fixed Gap Cannot Be 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It is used in a variety of power sports applications, especially import motorcycles. E3.38 is often in use in Honda, Suzuki, Yamaha, and other high RPM engines. The patented DiamondFIRE ground electrode is secured to the shell with two legs to help facilitate heat transfer, and to withstand the intense vibration of powersports engine applications. The unique DiamondFIRE side wire is proven to increase power, reduce fuel consumption and improve hydrocarbon emissions in long-term use. The E3 ground electrode and a full-size center electrode also provides optimal performance over an extended product life.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eReplaces:\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eCHAMPION:  G57C, G59C\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eNGK:  CR7E, CR8E, CR9E\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003ePart Number: E3.38\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eResistor: Resistor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eHex Size: 5\/8\"\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eThread Reach: 0.750\"\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eThread Diameter: 10mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eSeat: Gasket\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"\"\u003eTip\/Gap: DiamondFIRE Fixed Gap Cannot Be Adjusted\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e"}